La Asociación Pilotos de Autos de Competición no deja de sorprender. Si bien no es novedad que la categoría goza de un fervor popular único en nuestra zona de influencia, que la ubican entre las categorías top del automovilismo zonal argentino, la especialidad cuenta también con fans del otro lado de las fronteras.
Sin lugar a dudas, el grupo de categorías más populares de la región (APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850) tienen un espacio ganado, y se encuentran en firme crecimiento.
En un año difícil y complejo como ha sido el 2021, las divisionales fiscalizadas por la FRAD Mar y Sierras han estado a la altura de las circunstancias. Pilotos de jerarquía, espectáculos atractivos, decisiones correctas en el plano dirigencial, difusión y transmisiones en vivo, etc, han colocado a la virtuosa APAC en un sitial de privilegio.
Con sus 31 años de historia en la espalda, y una lucha de marcas sin igual que rememora el TC de los años ’80 y ’90, la categoría trasciende la zona centro-sudeste de la Provincia de Buenos Aires. El acercamiento de fans de localidades más alejadas es una realidad. Las transmisiones en vivo (realizadas por Vértigo Motorsport, Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata) dan cuenta de ello. Simpatizantes a lo largo y a lo ancho del país están “prendidos” a las competencias a través de la plataforma Youtube. En los comentarios se pueden observar fanáticos de toda las provincias de la Rep. Argentina “enamorados” de APAC, TCS y Turismo Sport 1850.
Pero, el dato saliente es otro. La analítica muestra que más del 4% de los usuarios de las transmisiones corresponden a Uruguay, Brasil, España y Chile, con promedios de varias horas frente a la pantalla. A ello se suma que casi otro 2% más, son televidentes de Estados Unidos, México, Italia, Paraguay, Colombia, Perú, Costa Rica, etc.
Es un hecho para tener en cuenta. También podemos agregar, que a esta producción periodística han llegado mensajes y comunicaciones desde el extranjero interesándose por “nuestras” divisionales regionales.
Un mero dato de la realidad que sorprende por su magnitud, pero que también prueba la posición de APAC en el automovilismo deportivo. Junto al TCS y el Turismo Sport 1850, demuestra una solidez importante tanto en la zona como en todo el país, y también, a otros lados de la frontera.
